Новости

Велосипедист проезжая по тротуару не смог объехать маленькую девочку. чтобы не останавливаться и не привлекать какого либо ее внимания, он решил проблему просто - ударить ее коленом в спину. Это происшествие произошло в Бельгии и возникшая ситуация набирает обороты. на данный момент велосипедиста разыскивает полиция.

Ширин ван Анрой решила, что ее сезон велокросса закончился не успев начаться после того, как она получила серьезную травму руки, которая была вызвана дисковым тормозом велосипеда во время аварии на чемпионате мира в Таборе в ноябре. Голландская гонщица, которая выиграла первый титул чемпиона мира среди юниоров в прошлом году, подтвердила, что она начнет гонку среди юниоров до 23 лет на чемпионате  мира UCI по велокроссу, который состоится 30-31 января в Остенде, Бельгия. 

«Вы увидите меня на чемпионате мира», - сказала ван Анроой во время тренировочного заезда команды Trek-Segafredo в Италии на прошлой неделе. «Я покидаю тренировочный лагерь в четверг и буду участвовать в двух гонках по велокроссу дома, включая чемпионат мира в Оверэйсе, а через неделю после этого я буду участвовать в гонках мира».

В связи с ограничениями вызванным COVID-19, с 30 по 31 января будет проводиться чемпионат мира только для категорий U23 и элиты. 

«Если это произойдет, я буду там, и я очень надеюсь, что это произойдет, потому что я хотел участвовать в чемпионате мира, и это было моей главной целью в сезоне циклокросса. Если все пойдет по плану, с моей рукой и коленом, тогда я точно буду на стартовой линии".

Ван Анрой участвует в велокроссе за команду Baloise Trek Lions и за женскую команду WorldTeam Trek-Segafredo, которая в настоящее время принимает командный лагерь в Италии.

В ноябре Ван Анрой, являвшаяся действующей чемпионкой мира среди юниоров, была доставлена ​​в больницу в Ческе-Будейовице с травмами, полученными в результате аварии во время женской гонки на чемпионате мира по велокроссу UCI в Таборе. Самой серьезной из ее травм была глубокая рана по ширине руки, и ей пришлось перенести две операций, чтобы вылечить рану, которая, по ее мнению, была нанесена дисковым тормозом. Первая операция была сделана в больнице в Ческе-Будеевице, а вторая - в больнице в Херентальсе, Бельгия.

Ван Анрой заявила, что ее выздоровление заняло намного больше времени, чем она ожидала. Первоначально ей наложили 25 швов, и она думала, что рана зажила после первой же операции, но у нее развилась инфекция глубоко в мышце, и ей пришлось перенести вторую операцию по удалению инфекции. 

Ван Анройдж, которой сейчас 18, будет участвовать в женской гонке до 23 лет на чемпионате мира, где она надеется получить свою вторую радужную майку за свою короткую, но успешную карьеру. 

«Сейчас я в категории до 23 лет, и я буду участвовать в гонках за радужную майку».

«Никто на самом деле не понимает, что произошло, и я тоже», - сказал Ван Анрой. «Передо мной в первом ряду въехали две девушки, и они упали. Мне просто некуда было деваться, и я проехал прямо по ним. Я очень сильно ударился животом, но, вероятно во время падения я задела дисковый тормоз и он попал мне прямо в руку. У меня было две операции, и мне потребовалось много времени, чтобы восстановиться. Просто не повезло, и это могло случиться с кем угодно. ».

16 января 2021 года семь велогонщиков Bora-Hansgrohe были доставлены в больницу после того, как автомобиль въехал в группу велогонщиков во время их тренировки.

Один из гонщиков команды подтвердил происшествие, написав в Страве сообщение «Это дерьмовый конец тренировки. С нашей группой случилась большая авария с участием автомобиля, разбились все ребята», - написал гонщик.

«У меня за плечом маленький ангел безопасности, потому что я был одним из немногих, кто решил не ехать лишние полчаса. Надеюсь, все в порядке! Следите за социальными сетями Bora-hansgrohe».

С серьезными травмами в больницу были доставлены Вилко Кельдерман, Рюдигер Селиг и Андреас Шиллингер. По словам команды, у Келдермана и Селига сотрясение мозга, но сейчас проводятся дополнительные обследования. Остальные четыре гонщика, участвовавшие в инциденте, вернулись в гостиницу, где размещается команда так как они получили не значительные травмы.

“Today during training, several of our riders were involved in an accident with a car," the team stated. "Wilco Kelderman, Rüdiger Selig, and Andreas Schillinger were taken to hospital, all conscious. Wilco and Rudi have sustained a concussion, while Andreas is awaiting final examinations.”

Гонщиками, которые смогли вернуться в отель, были Маркус Бургхардт, Антон Пальцер, Максимилиан Шахманн и Михаэль Шварцманн. «Я просто знаю, что это была машина. На самом деле их сбила машина, но я не могу точно сказать причины произошедшего», - сказал представитель команды.

Келдерман перешел в команду только в начале года после перехода из Sunweb и готовился к гонке Тур де Франс после того, как финишировал третьим на прошлогодней Джиро д'Италия. 29-летний спортсмен прибыл в Италию, чтобы начать свою тренировку и встретиться со своими новыми товарищами по команде перед началом сезона. Шиллингер работает в команде со времен NetApp, 37-летний гонщик - один из самых опытных гонщиков, а 31-летний Селиг собирался в пятый сезон в немецкой команде.

«Юстас – Алексу. Докладываю…». 12 января из штаб-квартиры Norco Bikes была получена депеша с шифровкой о начале сотрудничества, заключенным между компанией и шотландским гонщиком Льюисом Бьюкененом. Льюис – не новичок в маунтинбайке, в его багаже 10 лет карьеры профессионального гонщика – специалиста по даунхиллу и эндуро. Он с нетерпением ждет начала сезона, выражает уверенность, что партнерство с Norco позволит ему совершить скачок вперед и обещает массу новых интересных историй в блогах и на своём канале YouTube. В ожидании профильных байков Льюис уже оседлал новенький Norco Optic и наматывает мили по холмам близ родного ему Иннерлейтена. Захваченный на одном из домашних трейлов, он поделился первыми впечатлениями и некоторыми планами на новый сезон.

По твоим собственным словам, Льюис Бьюкенен - кто это такой?

Это я. Мне 27 лет, и я из Шотландии. В 16 лет я получил свой первый контракт и стал профессиональным гонщиком. Первые пять лет концентрировался исключительно на даунхилле, стараясь не пропускать ни одной гонки (лучшие результаты: в Кубке Мира – 22й на этапе в Fort William в 2013 и 10-е место на этапе Британской Национальной Серии в Ae Forest 2014). А позже, узнав об Эндуро и попробовав эту дисциплину на вкус, я решил в ней остаться. Мне нравятся эти байки с их мелкими, в сравнении в ДХ, ходами подвески, и я наслаждаюсь предложенной ими универсальностью (EWS 2020 Льюис закончил 76-м в общем зачете, лучшим этапом для него стал швейцарский Zermatt и 42-е место).   

Norco: Новое лицо в команде - Льюис Бьюкене

Где ты живешь и где в основном тренируешься и катаешься?

Я родился в Эдинбурге и сейчас живу в Иннерлейтене на юге Шотландии, в Иннерлейтене. Большую часть времени я провожу здесь, на холмах, окружающих город. Это невероятные места, предлагающие трейлы с любыми типами ландшафта, которые только можно встретить. Полагаю, что именно в этом кроется причина, по которой EWS приедет сюда в октябре.

Каковы твои задачи на 2021 (если, конечно, в них не вмешается Ковид)?

Ну, кроме гонок, я буду продолжать создавать интересный контент и делиться им на своём канале YouTube. Мне также повезло быть вовлеченным в процесс создания и тестирования новых велосипедов Norco, и я обещаю своей аудитории немало интересных подробностей. У меня запланирован тур в Британскую Колумбию, я собираюсь посетить несколько байк-парков, встретиться с различными райдерами и привезти из этой поездки серию видеорепортажей. Благодаря партнерству с Norco я чувствую себя запредельно мотивированным, поэтому настраивайтесь и ждите интересных отчетов.

Касательно гонок, я просто сделаю всё, что в моих силах. Сейчас я много тренируюсь и чувствую себя готовым выступить лучше, чем когда-либо. Особенно я настроен на победу в заключительном раунде EWS, который пройдет в моём родном городе и на трейлах, которые я знаю с детства. Победить здесь – моя мечта и я усердно готовлюсь для её осуществления.

Что ты ожидаешь от партнерства с Norco?

Стать частью этой компании – это то, о чем мечтают многие. Я очень рад, что для меня это стало возможным. Это легендарная компания с невероятной историей и невероятной линейкой байков. Я с нетерпением ожидаю начала нашего сотрудничества и сделаю максимум, чтобы оно было обоюдно полезным. Я всегда хотел оказаться внутри процесса и нахожу потрясающим, что это со мной случилось.

Источник

Студентка факультета журналистики Томского госуниверситета (ФЖ ТГУ) Кристина Клюева, которая по итогам деловой игры "Построй компанию. Продай компанию" работает в ГК "ТехноСпарк", изучает возможности вывода на рынки сверхлегкого велосипеда из композитного материала и титана стоимостью от 200 тысяч рублей, сообщила во вторник пресс-служба вуза.

По данным пресс-службы, студентка третьего курса ФЖ ТГУ Клюева по итогам участия в деловой игре "Построй компанию. Продай компанию" работает младшим венчурным строителем – технологическим предпринимателем в компании по разработке сверхлегкого велосипеда из композитного материала и титана, принадлежащей "ТехноСпарку".

"Уже разработана технология, по которой будет производится велосипед: готовы чертежи и 3D-модели. Стартап готовится заказывать промдизайн и изготавливать предсерийные образцы деталей. Задачи Кристины – изучить мировой рынок велосипедов, рынок производства велосипедов, способы их продаж и возможности оптимизации технологии и выбрать подходящие для ее стартапа решения", – сообщила пресс-служба.

Отмечается, что создатели велосипеда используют аддитивные технологии и комбинируют два металла – карбон и титан. Когда производство велосипеда будет оптимизировано, его продажи можно вывести на "большой рынок". Аналоги сверхлегкого велосипеда существуют, но их создают в основном за рубежом.

"При изготовлении полностью титановой рамы возникает много технологических проблем, которые увеличивают себестоимость велосипеда: это фрезеровка всех труб, сварка на специальных стапелях, работа высококвалифицированного сварщика. Благодаря нашим напечатанным на 3D-принтере узлам из титана и трубам из карбона эти проблемы решаются", – цитируется студентка ТГУ.

Пресс-служба добавила, что сверхлегкий велосипед будет стоить от 200 тысяч рублей, а его целевая аудитория – это "продвинутые" спортсмены.

Ранее сообщалось, что в 2019 году ТГУ и "ТехноСпарк" открыли программу по подготовке руководителей технологических стартапов. Участники отбираются в ходе серии деловых игр "Построй компанию. Продай компанию", а затем в течение девяти месяцев руководят реальными стартапами и оформляют результаты труда в качестве дипломной работы. Запуск этой программы вызван острым дефицитом в России технологических предпринимателей. Аналогов программе в РФ нет.

Полиция завершила предварительное расследование обстоятельств смерти велосипедиста в октябре этого года в национальном парке имени Урхо Калева Кекконена, расположенном в лапландском муниципалитете Савукоски.

Велосипедист погиб от пули охотника, расстояние до которого составляло 75 метров. Во время происшествия снег и ветви деревьев были покрыты плотным слоем снега. Охотник преследовал глухаря и, приняв за него велосипедиста, выстрелил из ружья. Пуля попала в верхнюю часть тела и ранила 30-летнего мужчину насмерть. Ружье было легальное, а охотник имел лицензию и был опытным, сообщила полиция.

Велосипедист двигался по обозначенному маршруту в сторону сопки Корватунтури в составе группы из пяти человек. Он остановился, чтобы подождать своих отставших товарищей, когда в него попала охотничья пуля. Когда двое других членов группы доехали до места происшествия, они сразу же начали оказывать первую помощь. Позже подошел охотник, и всем присутствующим стало ясно, что произошло. Третий подоспевший велосипедист позвонил в службу спасения. Сначала оператор, а затем врач давали инструкции по оказанию экстренной помощи, однако это не спасло жизнь раненого. Затем велосипедисты и охотник развели костер и стали дожидаться прибытия властей.

Дело расследовалось по статьям «‎причинение смерти по неосторожности» и «нарушение правил охоты‎». Сейчас оно будет передано в прокуратуру Северной Финляндии, где будет решаться вопрос о предъявлении обвинений.

Авторизация

Авторизуйтесь на сайте с помощью

Мы ВКонтакте

Все о велопутешествии с VeloSavage