- +7 (937) 720-11-88
- info@veloclub34.ru
- Пн-Вс с 9.00 до 20.00
Новости
-
Компания Shimano будет оштрафована на 11,5 млн долларов
Опубликовано %PM, %20 %673 %2026 %15:%март Прочитано 1896 раз
-
Расширяем границы с РЖД
Опубликовано %PM, %14 %754 %2026 %17:%март Прочитано 1649 раз
-
Новая песня к открытию велосезона 2026
Опубликовано %PM, %24 %747 %2026 %16:%фев Прочитано 1733 раз
-
Зимний сезон походов подошёл к концу
Опубликовано %AM, %23 %296 %2026 %06:%фев Прочитано 1582 раз
-
ВелоПесочницы 2026 не будет!
Опубликовано %AM, %20 %521 %2026 %11:%фев Прочитано 1738 раз
Интересные статьи
-
Идеи на открытие велосезона 2026
Прочитано 2097 раз
-
Как определить время до захода солнца с помощью ладони
Прочитано 2003 раз
-
Как перевезти велосипед в междугороднем автобусе: правила, стоимость, подготовка в 2026 году
Прочитано 3621 раз
-
Кофе снижает риск смертности, но есть нюанс
Прочитано 3046 раз
-
Влияют ли молочные продукты на ночные кошмары? Учёные обнаружили странную связь.
Прочитано 3516 раз
Сегодня мы знатно проводили Масленицу и встретили весну! Маршрут похода был максимально легким: шли по натоптанным и накатанным тропинкам. Как полагается, зашли в самую глубь леса и там расположились на солнечной полянке!
В начале напились чаю с блинами и печенками и приступили к конкурсам, которые были как индивидуальные, так и командные. А началось всё с перетягивания каната. Сражались команды до двух побед. Затем начался второй конкурс "Стой или упади". Этот конкурс был индивидуальным. Потом были бега в мешках. Это было весело, а по завершению конкурса все прогрелись так, что под ними начал таять снег и если бы еще чуть-чуть, то появились бы подснежники.
Следующим был конкурс на творчество и креативность. Участникам надо было слепить из снега Масленицу, да еще и за ограниченное время. Вот тут выбрать команду - победителя оказалось не просто!!! Скажу честно - лично я даже не ожидал, что за короткое время, да еще и в мороз можно было что-то сделать, но я ошибался.
Но и на этом наши конкурсы не завершились. Далее состоялась игра "Чёт - Нечет".
После активных игр и развлечений, мы отправились в обратный путь. Было как-то даже грустно уходить...
Сегодня был пасмурный день, но это было даже плюсом: в такую погоду хорошо подчеркиваются яркие краски. Сегодня был увлекательный и познавательный маршрут.
Сперва мы прошли через старое русло пересохшей реки и забравшись по крутом склону, попали на небольшой остров. Прошли его практически весь от края до края. Были ли мы на нем когда-нибудь - нет. Реально ли на него попасть летом - скорее всего нет. Зима - идеальное время. Хотя не обошлось без трудностей.
После острова мы вышли на заснеженную дорогу, где был накатан одинокий автомобильный след, слегка присыпанный снегом, а на этом снегу был свежий волчий след с явными отметинами того, что волк шел с добычей.
Пройдя немного по дороге мы снова ушли в лес, плавно приближаясь к озеру Ольховое. Как только мы зашли в дубовую рощу, то устроили там привал.
Далее мы отправились проверить новые тропинки и тут нас ждало настоящее приключение: снег выше чем по колено, полное бездорожье, отсутствие ориентиров и просто сказочная природа: дуб с 9 стволами, да не один, а несколько таких; камышовые полянки посреди леса и просто неописуемые пейзажи.
Побродив еще немного по лесу, мы приняли решение немного сократить маршрут, так как в пути мы были более 2 часов и для прохождения всего маршрута нам потребовался бы еще минимум час. Срезав через очередные сугробы дорогу, мы успешно решили проверить новый путь и..... пройдя по кругу и вернувшись к стартовой точке, мы решили больше не экспериментировать и сразу вышли в город.
В результате 15км +- за спиной. Много эмоций и усталости!
Сегодняшний поход был весьма интересным. Во-первых, мы впервые (основная часть группы) побывали у стелы "Доярка и хлебороб". Тропинка хоть и была неплохо накатанной, но шла всё время в гору. Как только мы вышли на ровный участок, закончилась накатанная дорога и начались нехоженые тропинки. Тем не менее мы достаточно легко и быстро добрались до главной точки, где после небольшой фотосессии, отправились вниз по склонам холмов.
Снег местами был по колено, но мы уверенно шли по новым дорогам. Пробравшись через небольшой лесок, мы вышли на озеро, где устроили первый привал. Участники похода еще не подозревали, что самое интересное и сложное их только ждало впереди!
После озера мы выдвинулись по камышовым тропам в сторону леса. Просто представьте: несколько сотен метров сплошного камыша и глубокого снега. При этом вы понимаете только примерно куда вам идти, так как дороги или направления вам просто не видно.
Как только мы выбрались из озера, участников ждал лес, да не просто лес, а глухой, плотный лес с кустарниками, где пройти не просто даже летом. И тут у нас началась настоящая "зарядка". То под веточку присели, то через поваленное дерево перелезли, то от палки увернулись. Иногда мы просто останавливались чтобы перевести немного дух и продолжить путь.
И вот мы вышли к накатанной дороге. Было слышно, как с облегчением выдыхают некоторые участники (рано они обрадовались). Как только мы вышли на просеку, мы прошли по ней буквально пару сотен метров и....
И снова лес и не накатанные и не топтаные тропинки....
Спустя примерно 20 минут мы наконец выбрались на подобие дороги. Тут мы решили устроить второй привал, но привал получился во всех смыслах. Кто-то присел, привалившись к сугробу, кто-то привалился на бок на снег, кто на спину. В общем на ногах осталось мало кого!
После отдыха и чаепития, мы выдвинулись в сторону дома.
Сегодня на маршрут вышло 9 человек с разным уровнем подготовки. Для кого-то это был и вовсе первый поход, но стоит отдать должное - все справились. Каждый дошел от точки до точки свои 12 километров чистого маршрута или 15 суммарного!
За окошком всего -12, дует слабый ветерок, светит и греет солнышко, небо, словно расписано кистями художника, снег, лес, тишина. Согласитесь, это идеальные условия для того, чтобы встать с дивана или уютного кресла и отправиться в поход. Мы именно так и сделали. Вначале все шло неплохо, но не так интересно. Просто накатанная дорога в уже известном большинству участников направлении, но в какой-то момент всё поменялось: нехоженые тропинки (да! туда мало вероятно, что кто-то когда-то еще пойдет), деревья облепленные снегом и лучи пробивающегося сквозь деревья солнца.
После километра полнейшего бездорожья мы вышли на озеро. Большое озеро покрытое снегом, на который так же не ступала нога человека. Затеем было еще одно озеро, лес и привал.
После небольшого отдыха, мы выдвинулись дальше по маршруту. Хотели попробовать пройти еще по одному озеру, но оно не до конца промерзло и мы решили не рисковать. И вот, спустя примерно 6 километров пути мы встретили первых людей! Прогулявшись по еще одному сосновому лесу, а потом еще вдоль одного, мы наконец вышли в город.
В результате, мы прошли 11,5 километров чистого пути и около 15 суммарного. Устали - но не сильно, заряд бодрости был получен, а значит хороший сон обеспечен!
На сегодня было обещано ясное небо и много тепла, но по факту был густой туман. И знаете что? Это было круто и незабываемо. Стоит отметить, что за период с 2019 года мы впервые отправились группой на велопрогулку в такой туман.
Еще по пути туда мы остановились в хуторе Поддубный с целью сделать несколько фотографий. Как же красиво выглядывали из тумана дубы в сочетании с зеленой травой и желтыми листьями.
В станица Арчединской мы запаслись вкусными булочками и мороженным и отправились в сквер, где устроили небольшой привал, во время которого мы попили чай, съели все вкусноясти и сделали кучу фотографий со сказочными героями (и не только).
Домой мы добрались чуть раньше запланированного времени.
Хоть летний велосезон официально закрыт, ставить свои велосипеды на "прикол" пока еще рано, тем более когда осень вокруг нас во всю раскрашивает леса теплыми красками. Именно поэтому сегодня мы и решили отправиться на лесные вело приключения.
Через 20 минут после старта мы погрузились в объятия леса, которые не выпускали нас на протяжении 30 с лишним километров. Запахи сосен и сырой листвы, костров и грибов (хотя мы грибов не нашли). Все это создавало свою, особую атмосферу.
Вообще с каждым годом удивлять участников велопоездок становится все сложнее и сложнее. Но сегодня у нас получилось, ведь мы поехали новыми тропинками (горочки не в счет) в новое местечко.
И вот спустя 20 километров мы прибыли в точку назначения. Как оказалось - мы не ошиблись и действительно туда еще не заезжало колесо велосипеда. Расположившись в уютном лагере, мы устроили небольшой привал, но кушать и пить чай нам было некогда, ведь из рюкзака появился кое-какой реквизит для фотосессий и тут началось....
Что именно - слишком долго пересказывать. Но с каждой минутой становилось всё интереснее и смешней. Так пролетело 2 часа и пора было возвращаться домой.
Обратно мы домчались довольно быстро, ведь сегодня был просто великолепный денек: полное безветрие, тепло и красивое осеннее закатное солнце.
Ну, а если у кого -то есть какое-то особое впечатление от сегодняшней поездки - делитесь!
Октябрь. Выглядываешь в окно, а там просто отличная погода: листья кружатся, небо спокойное, дорога сухая. Смотришь прогноз и думаешь: «Будет самую малость прохладно. Одеваться тепло? Зачем? Может, просто накину ветровки и поеду…».
И вот вы оделись согласно намеченного плана и выходите на улицу. И тут же жалеете о каждом принятом 2 минуты назад решении. И все потому, что октябрьский ветер — это не просто ветер. Это атака погоды всего вашего тела. Он не толкает вас, а просто «режет». Только вы поехали на велосипеде и у вас сразу возникает ощущение, что вы участвуете в каком-то метеорологическом ритуале. Вы возвращаетесь домой, одеваетесь так, как по вашему мнению вам кажется лучше всего, садитесь на велосипед и снова осознаете, что у природы есть свои мнения на этот счет, и ни одно из них не является приятным для вас.
Не доверяйте прогнозам.
Перед поездкой вы открываете приложение или сайт с прогнозом погоды и видите: +13, да еще и с солнышком. Замечательная погода! Выходите на улицу и действительно на солнышке есть обещанные +13°C, но вот в тени оказалось всего 6°C. Едешь неспешно по прямой – терпимо, начинаешь спуск с горки, а встречный ветер, кажется, как будто состоит изо льда, а температура ощущается как -1°C.
В результате приходит понимаете, что цифры температуры лучше игнорировать, а решения принимать, основываясь на ощущениях, а не на прогнозах. Октябрь — мастер маскировки и верить ему нельзя.
Солнышко выглянуло – разделись, спряталось – оделись.
Октябрьская мудрость гласит: «Тебе никогда больше не будет тепло». И вот ваша велопрогулка превращается во что-то непонятное. Вначале вы одеваетесь слой за слоем, застегивая молнию за молнией. Но все равно ваша поездка начинается с озноба, а заканчивается потением в ветронепроницаемом костюме, который теперь пахнет «жареным отчаянием».
Ветрозащитный ≠ теплозащитный.
У тебя есть ветрозащитная куртка. Это круто, но октябрьскому ветру плевать на твою куртку. Он ищет швы. Он ищет молнии. Он ищет твою душу. Какой бы технологичной ни была ткань, ветер говорит: «Хорошая попытка».
Вы можете надеть на себя парашют, сделанный из промышленной изоляции и ветер все равно будет хлестать вас по позвоночнику, словно разочарованный родитель.
Перчатки как азартная игра.
Однажды в октябре ты забываешь надеть перчатки. Всего один раз. И после этого ты формируешь запас: лёгкие перчатки, термоперчатки, перчатки-лобстеры (эта странные штуки с одним пальцем). Начинаешь таскать с собой такое их количество, словно в ваши планы входит начать продавать перчатки тем, кто их забудет.
И вроде вы одели перчатки и вам тепло. Вы подъехали к крутому спуску и на скорости 60 км/ч вы ощущаете, как стынут ваши пальцы, которыми вы тянитесь к ручкам тормоза. Вам становится страшно и тут ваши очки запотевают, ведь ветер добрался и до них.
Балаклава становится религией.
Это не просто аксессуар. Это система убеждений. Носишь на шее. На ушах. До самых глаз. Под шлемом. Это единственное, что стоит между вами и эмоциональным кризисом, вызванным сильным боковым ветром и моросящим дождем.
Октябрьский кризис.
И вот к концу октября наступает кризис. Вам ничего не подходит. Ваши цвета — «то, что высохнет». Ваш размер — «функциональная паника». На вас дырявые, но теплые носки, майка 2016 года и бафф, который на самом деле может быть кухонным полотенцем. Но никто тебя не осудит. Потому что едущий навстречу велосипедист наверняка сделал тоже самое. Дело не в стиле. Дело в выживании.
В конце концов, вы возвращаетесь домой.
Ты открываешь дверь, словно ползком возвращаешься с небольшой войны. Домашние смотрят на тебя со смесью жалости и недоумения. Ты стягиваешь с себя одежду с грацией утонувшего жирафа. Ты роняешь перчатку в раковину и не понимаешь, как она там оказалась.
И вот ты сидишь в кресле, попивая чай, укрывшись тремя одеялами и переживая эмоциональный кризис, и шепчете сами себе: «В следующий раз я возьму с собой зимний велосипед». Но ты этого не сделаешь. Но как же прекрасно, что ты так думаешь.
5 октября 2025 года велосипедисты города Михайловка Волгоградской области официально закрыли летний велосезон 2025 года. Несмотря на сильный ветер и обещание дождей синоптиками, на стартовую площадку в парке Победы прибыло 40 участников.
В 12:00 организованная группа велосипедистов в сопровождении автомобиля инспекторов ГИБДД выдвинулась на символический велопробег по главным улицам города Михайловка. Общая дистанция велопробега составила 15 километров.
По завершению велопробега все участники добрались до намеченной точки у озера Ямное, где прошло награждение победителей в вызовах: "Ни дня без велосипеда на максимум" и 1418 километров пути к великой Победе", приуроченный к 80-й годовщине Победы в Великой Отечественной Войне.
Всего в вызове приняло участие 32 человека из 8 регионов: Волгоградская область, Алтайский край, Смоленская область, Свердловская область, Самарская область, Белгородская область, Орловская область и Московская область. Но полностью справится с ним смогли жители именно нашего города. Итак, представляем вашему вниманию победителей простого вызова:
- Быкадорова Ирина Алексеевна
- Полешкина Наталя Александровна
- Лазарева Елена Сергеевна
- Быкадоров Василий Петрович
- Полешкин Сергей Павлович
3-е место: Филатова Галина Владимировна. В период с 1 апреля 40 дней подряд Галина выезжала на велосипеде и за это время она проехала 1763 километра.
2-е место: Лазарева Елена Сергеевна. Она выезжала и днем и ночью в течении 94 дней и смогла проехать 2146 километров.
- Быкадорова Ирина Алексеевна
- Полешкина Наталья Александровна
- Полешкин Сергей Павлович
- Быкадорова Ирина Алексеевна - 4549 километров
- Полешкина Наталья Александровна - 4616 километров
- Полешкин Сергей Павлович - 7093 километров
По завершению торжественной части, все желающие отправились на традиционный пикник на берегу озера. Мы не можем сказать, что мы полностью закрыли велосезон, скорее всего мы его немного прикрыли, ведь впереди нас ждет теплая осень и еще немало путешествий.
Сегодня состоялась последняя велопоездка в рамках официального велосезона 2025 года. А прокатились мы до урочища (бывший хутор) Мироничев. Маршрут был не самым простым по целому ряду причин:
- 80 с небольшим плюсом километров;
- короткие световые дни;
- подъемы и спуски;
- самое главное - много машин по пыльным грунтам. Порой приходилось по долгу стоять и ждать пока не сядет пыль, чтобы было хотя бы видно куда ехать.
- просто идеальная, практически летняя погода с попутным ветром туда и полным безветрием обратно;
- шикарные виды с высоты кургана;
- красивое небо с медленно плывущими облаками;
- хорошее настроение.
Прокатились так прокатились. Утро нас взбодрило своей прохладой с температурой +9 и легким ветерком 5 м/с. Но несмотря на это, к поезду прибыло 5 человек. Погрузились в вагон (кстати очень удачно мы разместили все 5 велосипедов при том все были в одном вагоне и вообще не задействовав тамбура) и за разговорами и чаепитием мы добрались до намеченной точки высадки (хутор Лог).
Выйдя из вагона, нас встретил на порядок более сильный ветер. Мы решили выдвинуться по маршруту и тут нас ждало несколько проблем, вызванных одной причиной: полное отсутствие GPS сигнала. В результате наши велокомпьютеры отказывались считать нам километры, а навигатор показывать маршрут куда и как нам ехать. А ведь мы тут в первый раз. Пришлось воспользоваться планом "Б" и поехать "на ощупь". Ну а если быть более точным, то мы знаем, что железнодорожные пути нас приведут домой, а значит нам нужна та дорога, которая проходит максимально близко к ней и при этом хорошо накатана.
Но все это было бы не таким интересным если бы не: небо сильно затянутое тучами, участок в 10 километров с постоянным набором высоты суммарно более 420 метров, сильный встречный ледяной ветер вперемешку с мелким противным дождиком. Но никто не планировал сдаваться. После этих 10 километров испытания, мы повернули в сторону Михайловки и ветер сменился на попутно-боковой.
Первой точкой остановки у нас был запланирован хутор Шуруповский, а точнее заброшенные карьеры. Добрались до них мы почти без ошибок (ну проскочили один поворот). Спустившись в карьер пред нами открылись просто великолепные виды. Но самое интересное то, что именно в этот момент на небе просто разорвало все тучи и карьер залило солнечным цветом. Хотелось фотографировать и фотографироваться у каждого камешка (ну, мы почти так и сделали). Как только мы покинули карьер, солнышко снова спряталось за тучки и мы ехали в идеальных для поездки погодных условиях.
Далее мы посетили город Фролово (кстати, с каждым разом он мне нравится все больше и больше). Просто становится красивым, ухоженным городом. Там мы заехали в столовую, где вкусно и недорого мы смогли пообедать, да так, что захотелось спать! Но, спать нам некогда и мы поехали дальше разведывать новые тропинки.
В Михайловку мы въехали по плану в 18 часов. В результате за спиной у нас осталось 120 километров пути, из которых 60 абсолютно новых тропинок. Гора эмоций и веселья, но самое главное - сегодня с нами катался один из наших новичков - Татьяна. Вообще это всего ее вторая поездка и сразу на 120 и она справилась! Как по мне - это достойный и крутой результат!
